для колії 1524 мм

Трисекційний трамвай T3B44 «Електрон»




Назва параметру

3-ох секційний трамвай

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ

Модель трамвая

TB3L44

Довжина, м

19,5

Ширина, мм

2500

Висота даху / загальна (без пантографу), м

3,2 / 3,4

Колія, мм

1524

Число осей

4

Формула приводу

Bo-Bo

Кількість секцій

3

Кількість місць для сидіння

41

Максимальна пасажиромісткість трамвая (при 8 пас/м2), max

174

Кількість обладнаних місць для перевезення інвалідів

1

Число та розташування привідних осей

4,

в передній і задній секціях

Число та розташування непривідних осей

___

Низький рівень підлоги, призначеної для пасажирів що стоять

100%

Діаметр нового / зношеного колеса, мм

660 / 580

Максимальний підйом, що долається, не менше, % 0

80

Мінімальний радіус кривої, м

16

Колісна база візків, мм:

1900

Кількість двостулкових дверей / одностулкових дверей

2 / 2

Ширина прорізу двостулкових / одностулкових дверей,

не менше, мм

1300 / 650

Ширина проходу між сидіннями / в зоні візків, не менше мм

700 / 450

Маса спорядженого дорожнього трамвая, не більше, т

26,5

Технічно припустима максимальна маса трамвая, т

38,3

ОСОБЛИВОСТІ

Кожен візок обладнаний пристроєм для автоматичного мащення реборд коліс під час руху кривими ділянками колії згідно з п.6.3.8 ДСТУ 4876:2007

Кожен привідний візок обладнаний пристроєм для автоматизованого, дозованого подавання піску на рейки згідно з п.4.10 ДСТУ 4224:2003

Система діагностування технічного стану систем виконана у відповідності до ДСТУ 4876:2007

Економія електроенергії до 40% (за рахунок рекуперації)

Передбачена можливість встановлення кондиціонерів салону (кондиціонер робочого місця водія входить в базову комплектацію)

Трамвай може рухатися без контактної мережі:

- до 1 км зі швидкістю 5 км/год, використовуючи заряд штатних акумуляторних батарей;

- до 10 км зі швидкістю 20 км/год. за рахунок додаткових акумуляторних батарей, що можуть встановлюватися на замовлення

ГАРАНТІЙНІ ТЕРМІНИ, років

Кузов

20

Решта обладнання

2






версія для друку

для партнерів
  • Digg
  • Send e-mail
  • Facebook
  • Google
  • Print
  • TwitThis
  • VKontakte

CharlesRuina 19.04.2026 - 16:17

This article might save you a lot of time if you’re researching the same topic <a href=https://www.shoping999.com/index.php?route=journal3%2Fblog%2Fpost&journal_blog_category_id=5&journal_blog_post_id=4>https://www.shoping999.com/index.php?route=journal3%2Fblog%2Fpost&journal_blog_category_id=5&journal_blog_post_id=4</a>

ScottTup 16.04.2026 - 21:04

If you’re interested in this, give it a read <a href=https://seksiorzeszki.pl/seks-blog/?unapproved=407249&moderation-hash=2108adbcada4b007b74a05b791bcba01#comment-407249>https://seksiorzeszki.pl/seks-blog/?unapproved=407249&moderation-hash=2108adbcada4b007b74a05b791bcba01#comment-407249</a>

Angeljax 15.04.2026 - 22:13

A very balanced article — informative, clear and to the point <a href=https://icu.re/aletheawainsco>https://icu.re/aletheawainsco</a>

Michaelvah 11.04.2026 - 12:27

It’s detailed without being overwhelming — very well written overall <a href=https://freonas.lt/index.php/2019/05/07/hello-world/?unapproved=171368&moderation-hash=9306a68cb9e09a0139595237e93b7e8c#comment-171368>https://freonas.lt/index.php/2019/05/07/hello-world/?unapproved=171368&moderation-hash=9306a68cb9e09a0139595237e93b7e8c#comment-171368</a>

Joshuawelia 10.04.2026 - 18:27

This is a good example of clear writing combined with solid research <a href=https://www.ccrracing.de/news/6_CCR-Testfahrer-gesucht.html>https://www.ccrracing.de/news/6_CCR-Testfahrer-gesucht.html</a>

BryanEncup 10.04.2026 - 05:58

I think you’ll find this interesting <a href=https://www.google.se/url?q=https://https://casino-casinacho.es>https://www.google.se/url?q=https://https://casino-casinacho.es</a>

Marionox 09.04.2026 - 23:07

This article offers insights that you won’t easily find in typical summaries <a href=http://47.101.59.106:8181/kristiblundsto/7076083/wiki/Casinacho+Casino+Deutschland.>http://47.101.59.106:8181/kristiblundsto/7076083/wiki/Casinacho+Casino+Deutschland.</a>

Donaldtug 08.04.2026 - 20:09

If you’re interested in this, give it a read <a href=https://maratravelblog.com/2020/02/23/ %d0%bf%d0%b0%d1%82%d0%b0%d0%b3%d0%be%d0%bd%d0%b8%d
1%8f/?unapproved=720855&moderation-hash=beb98363f2877e637ef2a6a98c8ddc84#comment-720855>https://maratravelblog.com/2020/02/23/ %d0%bf%d0%b0%d1%82%d0%b0%d0%b3%d0%be%d0%bd%d0%b8%d
1%8f/?unapproved=720855&moderation-hash=beb98363f2877e637ef2a6a98c8ddc84#comment-720855</a>

Jamesmow 07.04.2026 - 18:35

This explains the “why” behind things, not just the “how” <a href=https://bellraerealty.com/author/rosaurac903876/>https://bellraerealty.com/author/rosaurac903876/</a>

-->